Ampelblitzer – Blitzen bei Gelb und bei Rot

Blitzer an der Ampel: Ein alltägliches Bild

Im Straßenverkehr gehören Blitzer heute zum Alltag dazu. Zwar ärgern sich viele Autofahrer über die Bußgeldbescheide, die ihnen die Maschinen einbringen – aber es lässt sich schwer verneinen, dass die Geräte auch dafür sorgen, dass sich die Verkehrsteilnehmer eher an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten.

Die Messgeräte werden jedoch nicht nur zur Erfassung von Geschwindigkeitsüberschreitungen genutzt. Kameras auf und an einer Ampel sind ebenfalls keine Seltenheit mehr.

Doch wie funktioniert ein Ampelblitzer genau? Was passiert, wenn Sie beim Überfahren von Rot geblitzt werden? Sind die Messungen beim Rotlichtverstoß fehleranfällig? Antworten darauf finden Sie hier!

Ampel mit Blitzer – So funktioniert das Konzept

Wer nicht aufpasst, den erwischt der Blitz bei roter Ampel. Ein Rotlichtverstoß gehört nicht gerade zu den Kavaliersdelikten im deutschen Straßenverkehr. Dabei drohen stets ein hohes Bußgeld, Punkte in Flensburg und bei Gefährdung oder Sachbeschädigung ein definitives Fahrverbot für einen festgelegten Zeitraum.

Damit Ampelblitzer solche Vergehen genau erfassen können, müssen sie hohen Anforderungen gerecht werden. Ein einfacher Rotlichtverstoß (Rotphase unter einer Sekunde) muss von einem qualifizierten (Rotphase über eine Sekunde) unterschieden werden können, da die Sanktionen dafür individuell festgelegt sind.

Der Blitzer an der Ampel steht seinen geschwindigkeitsmessenden Gegenstücken in nichts nach. Dieser ist neben der Ampelüberwachung auch oft dazu befähigt, die Geschwindigkeit der fahrenden Autos zu messen. Je nach Fall können auf diese Weise mehrere Ordnungswidrigkeiten erfasst werden. Einige Ampelblitzer lösen auch schon bei Gelb aus und erfassen das Nummerschild des betreffenden Fahrzeugs. Mehr als ein Verwarngeld von 10 – 15 Euro muss in diesem Fall aber selten gezahlt werden.

So erkennen Sie einen modernen Ampelblitzer

Bei modernen Geräten erkennen Sie mitunter gar nicht mehr, ob Sie an einer Ampel wirklich geblitzt wurden. Diese verwenden nämlich Schwarzlicht und lösen auf diese Weise unbemerkt die Aufnahme aus, mithilfe welcher später das Foto erstellt wird.

Aber auch heute existieren durchaus noch klassische Ampelblitzer, die ein Lichtsignal von sich geben. Eines haben die meisten Modelle aber gemein: Sie sind eher unauffällig konstruiert und können von Autofahrern, wenn überhaupt, oft nur sehr spät entdeckt werden. Meist bemerken die Verkehrsteilnehmer die Geräte erst dann, wenn sie schon geblitzt wurden.

Das Wichtigste zum Ampelblitzer im Video zusammengefasst

Über den Autor

Anh P.

Anh hat eine journalistische Ausbildung absolviert und verstärkt unsere Redaktion seit 2018. Ihre Ratgeber befassen sich u. a. mit Verkehrsverstößen, Fragen zum Bußgeldverfahren und Tipps zur Fahrzeugpflege. Außerdem verfasst sie Pressemitteilungen und unterstützt uns als Lektorin.

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