So funktioniert die Messung beim VDS M5 Speed!
Geschwindigkeitsübertretungen sind der Grund für unzählige Unfälle jedes Jahr. Bereits der Truvelo M42 überzeugt mit Induktionssensoren in oder auf der Fahrbahn, um Verkehrssündern auf die Spur zu kommen.
Der VDS M5 Speed, wobei die Abkürzung VDS hierbei für „Verkehrswege dauerhaft sichern“ steht, arbeitet ebenso mit der sogenannten Piezotechnik.
Wie genau funktioniert es aber? Welche Fehlerquellen sind möglich? Was sollten Sie tun, wenn Sie ein verfälschtes Ergebnis vermuten? All das können Sie hier im Ratgeber nachlesen!
Inhaltsverzeichnis
FAQ: VDS M5 Speed
Dieser Blitzer nutzt Induktionsschleifen mit Piezosensoren für die Geschwindigkeitsmessung.
Der VDS M5 Speed kann sowohl als stationärer als auch als mobiler Blitzer zum Einsatz kommen.
Ja, grundsätzlich kann dies bei jedem Messgerät der Fall sein. Informationen zu möglichen Fehlerquellen finden Sie hier.
VDS M5 Speed: Als dauerhafte Lösung gedacht
Über Piezosensoren, welche in die Fahrbahn eingearbeitet werden, nimmt das Gerät Fahrzeuge wahr, die den Empfangsbereich der Sensoren durchqueren – und zwar durch die Veränderung der elektrischen Spannung, die diese durch den ausgeübten Druck verursachen.
Die Sensoren sind dabei in regelmäßigen Abständen von anderthalb Metern zueinander angebracht. Die Piezosensorkabel in der Fahrbahn sind mit dem Rechner des VDS M5 Speed verbunden. Dieser berechnet die entsprechende Geschwindigkeit des Fahrzeugs, welches durch die Sensoren erfasst wurde. Dies geschieht über die Weg-Zeit-Analyse. Anschließend wird ein Blitzerfoto geschossen, sollte das Fahrzeug zu schnell gewesen sein.
Welche Messfehler birgt das Gerät?
Bußgelder, Punkte oder gar Fahrverbote sind die Konsequenz einer Geschwindigkeitsüberschreitung. Vermuten Sie jedoch, dass sich ein Fehler in Ihren Bußgeldbescheid eingeschlichen hat, sollten Sie sich auf jeden Fall an einen Anwalt wenden.
Dieser kann das Messprotokoll einsehen. Vor allem bei Motorrädern kommt es häufig zu Messfehlern, da das Gerät eher auf größere Fahrzeuge ausgelegt ist. Auch ein Blitzerfoto ist aufgrund des fehlenden Nummernschildes vorn und des Helms, der das Gesicht des Fahrers verdeckt, eher als problematisch anzusehen.
Folgende Fehlerquellen können zu inkorrekten Messwerten auf Bußgeldbescheiden führen:
- die Piezosensoren sind verrutscht oder beschädigt
- die Eichung wurde nicht korrekt vorgenommen
- das Gerät wurde nicht in angemessenen Abständen gewartet
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