In diesem Text können Sie erfahren, welche gesetzlichen Regelungen für das Parken von LKWs in Deutschland gelten. Diese umfassen z.B. Richtlinien zur zulässigen Gesamtmasse sowie zum Parken in inner- und außerörtlichen Bereichen. Weiterlesen
Bei gewerblich genutzten Fahrzeugen kann es sich auch um sogenannte selbstfahrende Arbeitsmaschinen handeln. Benötigen diese ebenfalls einen Fahrtenschreiber oder kann auf die Fahrerkarte verzichtet werden? Mehr hier. Weiterlesen
Nicht alle notwendigen Informationen zu den Tätigkeiten der Berufskraftfahrer verzeichnet der digitale Tachograph automatisch. Daher ist es ggf. notwendig, manuelle Nachträge zu erstellen. Mehr dazu hier. Weiterlesen
Für die Dokumentation der Lenk- und Ruhezeiten sind immer noch analoge Tachographen im Einsatz. Welche Informationen diese festhalten und was Kraftfahrer bei der Verwendung beachten müssen, erklären wir hier. Weiterlesen
Um eine Überarbeitung der Lkw-Fahrer zu vermeiden, gelten für diese Berufsgruppe konkrete Vorgaben zu den Lenk- und Ruhezeiten. Werden diese Missachtet, drohen zum Beispiel für eine Fahrzeitüberschreitung hohe Bußgelder. Mehr dazu hier. Weiterlesen
Der Gesetzgeber gibt vor, wie lange Lkw-Fahrer pro Tag und Woche hinter dem Steuer sitzen dürfen. Werden diese Vorschriften missachtet, liegt eine Lenkzeitüberschreitung vor. Welche Sanktionen dann drohen, können Sie diesem Ratgeber entnehmen. Weiterlesen
Um eine Übermüdung der Berufskraftfahrer zu verhindern und den Arbeitsschutz zu wahren, schreibt der Gesetzgeber konkrete Pausenzeiten vor. Wann Lkw-Fahrer die Zeit hinter dem Steuer unterbrechen müssen, erfahren Sie hier. Weiterlesen
Als Schicht wird grundsätzlich der Zeitraum zwischen Arbeitsbeginn und Arbeitsende bezeichnet. Lkw-Fahrer verbringen diese allerdings nicht zwangsläufig nur hinter dem Steuer. Was zur Schichtzeit der Lkw-Fahrer zählt, lesen Sie hier. Weiterlesen
Um sicherzustellen, dass Lkw-Fahrer während ihrer Touren durch Europa auch genug Pausen machen und Freizeit haben, schreibt der Gesetzgeber konkrete Ruhezeiten vor. Wie lange diese mindestens dauern müssen, lesen Sie hier. Weiterlesen
Neben den Lenk- und Ruhezeiten müssen Lkw-Fahrer auch die Vorgaben zu den Arbeitszeiten beachten. Wie viele Stunden Arbeit der Gesetzgeber dabei am Tag bzw. in der Woche erlaubt, können Sie in diesem Ratgeber nachlesen. Weiterlesen
Damit Firmen die Daten der digitalen Tachographen in ihren Fahrzeugen auslesen können, wird eine Unternehmenskarte benötigt. Wer diese erhält, welche Daten sich darauf befinden und was sie kostet, erfahren Sie hier. Weiterlesen
Damit Techniker einen digitalen Tachographen warten oder neu kalibrieren können, benötigen sie eine sogenannte Werkstattkarte. Denn nur so erhalten sie Zugang zu den notwendigen Daten. Mehr dazu hier! Weiterlesen
Die Daten auf der Fahrerkarte werden regelmäßig überschrieben. Damit die Informationen nicht verloren gehen, ist es daher wichtig die Fahrerkarte auslesen zu lassen. Welche gesetzlichen Vorgaben dabei gelten, erfahren Sie hier. Weiterlesen
Verfügt ein Lkw über einen digitalen Tachographen, darf dieser nur mit einer Fahrerkarte geführt werden. Doch welche Vorschriften gelten für den Fall, dass die Fahrerkarte versehentlich zu Hause vergessen wurde? Ob gefahren werden darf, erfahren Sie hier. Weiterlesen
Selbst die beste Technik kann von Störungen betroffen sein. So kann auch der Fall eintreten, dass die Fahrerkarte wegen einem Defekt unbrauchbar wird. Was Sie nun unternehmen müssen und ob eine Weiterfahrt möglich ist, erfahren Sie hier. Weiterlesen
In vielen Bussen und Lkw ist die Verwendung der Fahrerkarte vorgeschrieben. Geht diese verloren, ist schnelles Handeln gefragt. Was nun zu unternehmen ist und ob die Weiterfahrt erlaubt ist, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Die Gültigkeit der Fahrerkarte für den Einsatz in digitalen Tachographen ist auf fünf Jahre begrenzt. Danach muss der Kraftfahrer diese erneuern lassen. Worauf es zu achten gilt, wenn Sie Ihre Fahrerkarte verlängern, lesen Sie hier. Weiterlesen
Bei Fahrzeugen, die über einen digitalen Tachographen verfügen, benötigen die Kraftfahrer eine sogenannte Fahrerkarte. Welche Kosten mit dem Antrag einhergehen und wer für diese aufkommen muss, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Wer ein Fahrzeug mit digitalen Tachographen führen will, muss dafür in der Regel eine Fahrerkarte beantragen. Wo dies möglich ist, welche Unterlagen notwendig sind und welche Kosten dabei anfallen, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Ist im Lkw ein digitaler Tachograph verbaut, schreibt der Gesetzgeber die Verwendung einer Fahrerkarte vor. Was droht, wenn Sie diese vergessen und in welchen Ausnahmen Sie auf die Karte verzichten können, erfahren Sie hier. Weiterlesen
Mithilfe einer Fahrerkarte müssen Kraftfahrer ihre Aktivitäten aufzeichnen. Damit dies lückenlos möglich ist, muss ggf. ein manueller Nachtrag erfolgen. Wann dies vorgeschrieben ist, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
In Deutschland müssen Lkw in der Regel langsamer fahren als Pkw. Dies gilt insbesondere außerorts. Was der Gesetzgeber als Lkw-Geschwindigkeit auf der Autobahn konkret vorsieht, lesen Sie in unserem Ratgeber. Weiterlesen
Der Gesetzgeber sieht speziell für Lkw Vorgaben zur Höchstgeschwindigkeit vor. Wie sich diese innerhalb und außerhalb geschlossener Ortschaften unterscheidet, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Gewerbliche Fahrer wissen: Wer schwere Kfz mit Gütern oder Fahrgästen transportiert, der benötigt neben der Fahrerkarte einen Fahrtenschreiber – auch Tachograph oder EG-Kontrollgerät genannt. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Wenn Lkw geführt werden, ist die Fahrerkarte ein ständiger Begleiter. doch worum handelt es sich hierbei und was droht, wenn sie nicht mitgeführt wird? Das und vieles mehr lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
In Österreich gibt es spezielle Regelungen zu den Fahrverboten für Lkw. Wann die Lastkraftwagen von den Straßen verbannt werden und was auf Sie zukommt, wenn sich nicht daran gehalten wird, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Nicht nur in Deutschland gibt es an manchen Tagen Fahrverbote für LKW. Warum es diese überhaupt gibt und wann diese gelten, lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Dass es sonntags ein Lkw-Fahrverbot gibt ist allgemein bekannt. Doch gibt es auch eine ähnliche Regelung für Samstage? Ob das so ist und wie diese durchgesetzt werden, erfahren Sie im Ratgeber. Weiterlesen
Am Wochenende begegnen Ihnen auf der Autobahn nur selten LKW. Was das Lkw-Fahrverbot damit zu tun hat und welche Regelungen es enthält lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Nicht nur an Sonntagen, sondern auch nachts müssen Lkw zwangsweise eine Pause einlegen. Wann dieses Fahrverbot gilt und was droht, wenn sich nicht daran gehalten wird, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Was sind ADR-Fahrzeuge und wie oft ist eine besondere Zulassung notwendig? Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Güter, auch gefährliche, werden in Deutschland und international auf den verschiedensten Wegen befördert. Sowohl zu Land als auch auf dem Wasser oder in der Luft findet eine solche Beförderung statt. Um einen einheitlichen Sicherheitsstandard gewährleisten zu können, wurde eine international gültige Gefahrgutkennzeichnung eingeführt. Weiterlesen
Nicht nur gefährliche Güter unterliegen bei einem Gefahrguttransport besonderen Bestimmungen, auch alle beteiligten Personen müssen sich an gesetzliche Vorgaben halten. So gehört die ADR-Ausrüstung immer zu einem Gefahrguttransport dazu. Weiterlesen
Dass im Umgang mit Gefahrgut besondere Vorsicht geboten ist, versteht sich fast von selbst. Um die Handhabung sowie den Transport von diesen Gütern sicherer zu machen, wurden die Gefahrgutklassen entwickelt. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Neben den Vorschriften für einen Gefahrguttransport auf der Straße oder per Bahn gibt es in Deutschland auch Regelungen, die sich mit der Beförderung auf Binnengewässern befassen. Diese Verordnungen haben das Ziel, das Risiko eines Gefahrgutunfalls zu minimieren sowie Schäden für Menschen und Umwelt zu vermeiden. Weiterlesen
Was die GGVE war, was RID in diesem Zusammenhang bedeutet und welche Vorschriften heute in Bezug auf den Transport per Bahn gültig sind, betrachtet der folgende Artikel näher. Weiterlesen
Berufskraftfahrer, die einen Gefahrguttransport durchführen, sind verpflichtet einen sogenannten ADR-Schein zu besitzen und vorweisen zu können. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Was ist eigentlich das ADR? Und warum ist es für den Umgang mit gefährlichen Gütern so wichtig? Gefahrgut darf nur unter bestimmten Vorkehrungen gehandhabt werden. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Die gesetzlichen Vorschriften zum Gefahrgut in Deutschland legen den Umgang sowie die Art der Beförderung für dieses fest. Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB) regelt zudem auch den Fahrweg, der für einen solchen Transport gewählt werden darf. § 35 GGVSEB hat hierfür eine wichtige Funktion. Weiterlesen
Gefahrguttransporte unterliegen bestimmten gesetzlichen Bestimmungen, die es zu beachten gilt. Diese werden durch die Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB) geregelt. Der § 29 GGVSEB ist hierbei einer der wichtigsten, da dieser die Pflichten im Straßenverkehr aller am Transport Beteiligten festlegt. Weiterlesen
Unternehmen, die mit Gefahrgut handeln oder dieses transportieren, müssen besondere Vorkehrungen treffen und gesetzliche Vorgaben einhalten. Neben dem Gefahrgutbeauftragten muss es daher auch eine zusätzliche beauftragte Person für Gefahrgut bestimmt sein. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Jeder Berufskraftfahrer, der gefährliche Güter transportiert, muss eine besondere Erlaubnis dazu besitzen. Dieser sogenannte ADR-Schein wird durch die Teilnahme an einer Schulung erlangt und ist für fünf Jahre gültig. Um eine Verlängerung dieser Erlaubnis zu erhalten, muss im fünften Jahr ein ADR-Auffrischungskurs absolviert werden. Weiterlesen
Für viele Berufskraftfahrer, die gefährliche Güter befördern, ist der Besitz eines sogenannten ADR-Scheins Pflicht. Ohne eine solche Erlaubnis dürfen sie Gefahrguttransporte, egal welcher Art, nicht fahren. Um einen solchen Schein zu erhalten, ist die Teilnahme an einem ADR-Basiskurs notwendig. Weiterlesen
Warum müssen LKW-Fahrer eigentlich an einer sogenannten ADR-Schulung teilnehmen? Was genau verbirgt sich hinter diesem Begriff? Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Warum ist ein Gefahrgutführerschein notwendig und wer für so einen ADR-Schein die Kosten? Viele Berufskraftfahrer müssen sich mit diesen Fragen beschäftigen. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Der nachfolgende Ratgeber befasst sich mit dem Inhalt der GGVS sowie deren Grundlage und geht darauf ein, welche Regelungen heute anstelle der Verordnung existieren. Weiterlesen
Der Umgang mit gefährlichen Gütern und Stoffen ist in Deutschland durch verschiedene Verordnungen gesetzlich geregelt. Dies betrifft nicht nur den Transport auf jeglichen Verkehrswegen, sondern auch den Versand dieser Stoffe. Wer Gefahrgut versenden möchte, muss sich vorab mit einigen Bedingungen beschäftigen. Weiterlesen
Ein Unfall mit einem Lastkraftwagen hat vergleichsweise häufig schwere Verletzungen zur Folge. Gegen die großen und massigen Kraftfahrzeuge haben Pkw, Motorradfahrer, Fußgänger und Co. kaum eine Chance. Bei dem ein oder anderen Lastkraftwagen auf Deutschlands Straßen kommt aber noch eine weitere Gefahrenquelle hinzu: Gefahrgut. Weiterlesen
Die Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschiffahrt (GGVSEB) hält viele Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter bereit. In § 19 der Verordnung werden speziell die Vorgaben für den Beförderer festgehalten. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Hier erfahren Sie, welche Verbindung zwischen der GGVSE und dem ADR-Übereinkommen besteht, welchen Grundsätzen die „Gefahrgutverordnung Straße und Eisenbahn“ folgt und welche Paragraphen besonders interessant sind. Weiterlesen
Der Transport gefährlicher Güter geht für verantwortliche Unternehmen sowie Fahrer mit einer großen Verantwortung einher. Unfälle und austretenden Gefahrstoffe können schnell zur Gefahr für Tier, Mensch und Natur werden. Welche Gefahrgüter gibt es? Und was gilt es beim Transport zu beachten? Weiterlesen
Täglich wird irgendwo auf der Welt Gefahrgut transportiert. Dabei handelt es sich um Stoffe und Gegenstände, die während der Beförderung eine Gefahr für die Umwelt und das Leben Anderer darstellen – wenn kein Wert auf hohe Sicherheitsstandards gelegt und entsprechende Maßnahmen nicht gewissenhaft durchgeführt werden. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Erfahren Sie in unserem Ratgeber mehr über die GGVSEB: Gefahrgutverordnung für verschiedene Verkehrswege! Weiterlesen
Was zählt ein Gefahrgutbeauftragter zu seinen Aufgaben? Welche Ausbildung und Prüfungen muss er dafür durchlaufen? Muss eine Fortbildung, um Gefahrgutbeauftragter zu werden, nur einmal absolviert oder in regelmäßigen Abständen erneuert werden? Die Antworten auf diese und noch mehr Fragen finden Sie im nachfolgenden Ratgeber. Weiterlesen
Die Lkw-Maut gilt nicht nur in Deutschland. Doch worum handelt es sich dabei überhaupt? Wie kann diese bezahlt werden und was droht, wenn sie nicht abgeführt wird? Das und einiges mehr erfahren sie in diesem Ratgeber.. Weiterlesen
Lkw-Unfälle können besonders schwerwiegende Folgen für Verkehrsteilnehmer haben. Deswegen gilt hier besondere Vorsicht um diese zu vermeiden. Wie sie verhindert werden können und wie sich zu verhalten ist, wenn es doch zu einem Lkw-Unfall kommt, lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Auch Lkw müssen manchmal überholen. Doch gibt es Regeln, wann sie nicht überholen dürfen? Ob Lkw immer an anderen Fahrzeugen vorbeiziehen können, oder ob sie dabei möglicherweise gegen Verkehrsregeln verstoßen erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Nicht nur Pkw sondern auch Lkw müssen regelmäßig einer Überprüfung unterzogen werden. doch worum handelt es sich genau bei einer Sicherheitsprüfung? Was wird hierbei getestet und wo liegt der unterschied zur HU? Das und vieles Weiteres lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Nicht nur Pkw sondern auch Lkw müssen einen Sicherheitsabstand einhalten. Doch unterscheidet sich dieser von dem der Pkw? Und wenn ja in wiefern? Worauf Sie achten müssen erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Kraftfahrer dürfen nicht unbegrenzt lange fahren. geregelt wird diese Zeit durch die sogenannten Lenk- & Ruhezeiten. Worauf dabei zu achten ist und was bei Missachtung für Sanktionen drohen, lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Für Gefahrguttransporte gibt es spezielle Regelungen. Worauf Lkw-Fahrer mit gefährlicher Ladung achten müssen und welche Sanktionen drohen, wenn Regeln missachtet werden, lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Nicht nur für Autos, sondern auch für Lkw gelten Geschwindigkeitsbegrenzungen. Wo diese Grenzen liegen und welche Sanktionen drohen, wenn diese überschritten werden, erfahren Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Bußgeldkatalog Überladung: Welche Strafen drohen, wenn das Auto überladen ist und ab wann ist ein Anhänger überladen? Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Die Ferienreiseverordnung soll zur Entlastung des Verkehrs beitragen. Doch wie diese funktioniert und worauf sie gegebenenfalls achten müssen, lesen Sie in diesem Ratgeber. Weiterlesen
Laut § 57b Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) muss der Halter von einem Fahrzeug, dass nach § 57a StVZO zum Einbau eines Fahrtenschreibers oder Kontrollgerätes verpflichtet ist, regelmäßig auf eigene Kosten, die Funktionsfähigkeit prüfen lassen. Erfahren Sie mehr hier! Weiterlesen
Das Wochenendfahrverbot (besser bekannt als Sonntagsfahrverbot) rückt immer wieder ins Zentrum der Diskussion - sowohl auf nationaler als auch auf europäischer Ebene. Erfahren Sie mehr zum Thema Sonntagsfahrverbot hier. Weiterlesen
Die richtige Ladungssicherung, etwa für Transporter, ist elementares Wissen für jeden Fahrzeugführer. Auch wenn bei professioneller Logistik die Maßstäbe und damit auch das mögliche Zerstörungspotenzial größer sind, so kann die falsche Ladungssicherung grundsätzlich in allen Straßenfahrzeugen verheerende Folgen für den Autofahrer selbst und andere Verkehrsteilnehmer haben. Mehr dazu hier. Weiterlesen
