Grundsätze der Ladungssicherung laut Gesetz
Die richtige Ladungssicherung, etwa für Transporter, ist elementares Wissen für jeden Fahrzeugführer. Auch wenn bei professioneller Logistik die Maßstäbe und damit auch das mögliche Zerstörungspotenzial größer sind, so kann die falsche Ladungssicherung grundsätzlich in allen Straßenfahrzeugen verheerende Folgen für den Autofahrer selbst und andere Verkehrsteilnehmer haben.
Tatbestände des Paragraph 22 StVO
TBNR | Tatbestand | Strafe (€) | Punkte |
---|---|---|---|
122600 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung des Lastkraftwagens/Kraftomnibusses bzw. dessen Anhängers verkehrssicher zu verstauen oder gegen Verrutschen, Umfallen, Hin- und Herrollen oder Herabfallen besonders zu sichern. | 60 | 1 |
122602 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung des Lastkraftwagens/Kraftomnibusses bzw. dessen Anhängers verkehrssicher zu verstauen oder gegen Verrutschen, Umfallen, Hin- und Herrollen oder Herabfallen besonders zu sichern, und gefährdeten dadurch Andere. | 75 | 1 |
122603 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung des Lastkraftwagens/Kraftomnibusses bzw. dessen Anhängers verkehrssicher zu verstauen oder gegen Verrutschen, Umfallen, Hin- und Herrollen oder Herabfallen besonders zu sichern. Es kam zum Unfall. | 100 | 1 |
122100 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung des Kraftwagens bzw. dessen Anhängers verkehrssicher zu verstauen oder gegen Verrutschen, Umfallen, Hin- und Herrollen oder Herabfallen besonders zu sichern. | 35 | |
122608 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung des Kraftwagens bzw. dessen Anhängers verkehrssicher zu verstauen oder gegen Verrutschen, Umfallen, Hin- und Herrollen oder Herabfallen besonders zu sichern, und gefährdeten dadurch Andere. | 60 | 1 |
122609 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung des Kraftwagens bzw. dessen Anhängers verkehrssicher zu verstauen oder gegen Verrutschen, Umfallen, Hin- und Herrollen oder Herabfallen besonders zu sichern. Es kam zum Unfall. | 75 | 1 |
122106 | Sie unterließen es, die Ladung/Ladeeinrichtung gegen vermeidbaren Lärm besonders zu sichern. | 10 | |
122112 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl es mit Ladung höher als zulässig war. | 20 | |
122118 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl es mit Ladung breiter als zulässig war. | 20 | |
122124 | Sie führten das für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzte Fahrzeug, obwohl es mit der Ladung breiter als zulässig war. | 20 | |
122606 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl es mit Ladung höher als 4,20 Meter (gemessene: ..,.. m) war. | 60 | 1 |
122130 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl dessen Ladung unzulässig nach vorne hinausragte. | 20 | |
122136 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl dessen Ladung bei einer Beförderungsstrecke bis zu 100 km mehr als 3 m nach hinten hinausragte. | 20 | |
122142 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl dessen Ladung bei einer Beförderungsstrecke von mehr als 100 km mehr als 1,5 m nach hinten hinausragte. | 20 | |
122136 | Sie fuhren das Fahrzeug, das mit Ladung länger als 20,75 m war. | 20 | |
122154 | Sie führten das Fahrzeug, ohne die vorgeschriebenen Sicherungsmittel angebracht zu haben. | 25 | |
122160 | Sie unterließen es, an der über 1 Meter hinausragenden Ladung in der vorgeschriebenen Höhe Sicherungsmittel anzubringen. | 25 | |
122166 | Sie führten das Fahrzeug, dessen Ladung mehr als 40 cm seitlich über die Leuchten hinausragten, ohne die vorgeschriebenen Sicherungsmittel angebracht zu haben. | 25 | |
122172 | Sie führten das Fahrzeug, obwohl seitlich schlecht erkennbare Gegenstände hinausragten. | 25 |
FAQ: Ladungssicherung
Grundsätzlich schreibt § 22 Abs. 1 Straßenverkehrsordnung (StVO) vor, dass Sie als Fahrzeugführer verpflichtet sind, jedwede Ladung so zu sichern, dass diese bei einer Vollbremsung nicht unkontrolliert durch das Fahrzeug fliegen kann.
Verstauen Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß, kann das dazu führen, dass diese bspw. in Kurven oder beim Bremsen verrutscht. Verlieren Sie die Ladung, kann dies eine große Gefährdung für andere Verkehrsteilnehmer darstellen.
Die Bußgelder, die für fehlende bzw. mangelhafte Ladungssicherung anfallen, können Sie dieser Bußgeldtabelle entnehmen.
Video: Was müssen Sie bei der Ladungssicherung beachten?
Inhaltsverzeichnis
Was schreibt § 22 StVO zur Ladungssicherung bei Lkw, Pkw, Anhänger & Co vor?
Herumfliegende Ladung kann im Fall einer Vollbremsung zu einer Gefahr für die Fahrzeuginsassen werden. Daher ist in der Straßenverkehrsordnung (StVO) vorgeschrieben, dass Verkehrsteilnehmer die Ladung korrekt sichern müssen.
Konkret heißt es in § 22 Absatz 1 StVO:
Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.
Darüber hinaus sind im genannten Paragraphen auch Vorschriften definiert, wie lang und breit die Fracht sein darf und in welchem Rahmen diese aus dem Fahrzeug herausragen darf. Es ergeben sich die nachfolgenden Regeln:
- Ladung und Fahrzeug dürfen zusammen maximal 2,55 Meter breit und 4 Meter hoch sein
- Bei einer Höhe unter 2,50 Meter darf die Ladung nicht nach vorne überstehen
- Grundsätzlich darf die Fracht nur maximal 50 Zentimeter nach vorne überstehen
- Nach hinten darf der Überstand bei einer Fahrtstrecke von über 100 km nicht mehr als 1,50 Meter betragen
- Handelt es sich um eine Strecke unter 100 km darf die Fracht nach hinten um 3 Meter überstehen
Die Vorschriften zur Ladungssicherung gelten nicht nur, wenn Sie eine große Fracht befördern. Sie gelten grundsätzlich für alle Gegenstände, die sich im Kraftfahrzeug befinden. So sollten Sie zum Beispiel auch sicherstellen, dass keine Flaschen, Ihr Handy oder eine Sonnenbrille bei plötzlichen Bremsmanövern durch das Fahrzeug fliegen und sich im schlimmsten Fall gar unter der Bremse verhaken und somit zu einer echten Gefahr werden.
Welche Arten von Ladungssicherung gibt es?
Die richtige Ladungssicherung will gelernt sein. Grundsätzlich haben sich dabei zwei Methoden durchgesetzt, welche als zuverlässig gelten. Diese wollen wir Ihnen nachfolgend kurz beschrieben:
- Formschlüssige Ladungssicherung: Eine weit verbreitete Methode ist die formschlüssige Ladungssicherung. Dabei wird die Kraft bündig und lückenlos verladen, sodass diese nicht wegrutschen kann. Die Stirn und Seitenwände des Kfz dienen dabei der Stabilisation. Als Hilfsmittel kommen zudem Zug- oder Spanngurte zum Einsatz. Auch Stausäcke können verwendet werden, um die Ladungssicherung zu gewährleisten.
- Kraftschlüssige Ladungssicherung: Bei dieser Methode der Ladungssicherung werden Zurrgurte, Ketten oder Netze an entsprechenden Anschlagpunkten im Kfz zusammen mit der Ladung befestigt. Der Gurt umschließt die Ladung dabei komplett und erzeugt eine Druckkraft, durch welche sich die Fracht nicht mehr bewegen sollte. Zusätzlich werden in aller Regel Anti-Rutsch-Matten unter der Ladung ausgebreitet.
Diese Formen der Ladungssicherung sind für Lkw, welche große Güter transportieren müssen. Doch auch im privaten Bereich werden Spanngurte und ähnliche Hilfsmittel häufig genutzt.
Achtung: Tiere gelten als Ladung!
Was viele Tierliebhaber häufig nicht bedenken ist, dass auch der Vierbeiner als Ladung in einem Pkw gilt. Sie müssen Ihren Hund also auch entsprechend sichern. Da der Vierbeiner häufig im Kofferraum mitfährt, empfiehlt es sich in jedem Fall, ein Hundegitter anzuschaffen.
Um das Haustier zusätzlich zu sichern, können Sie auch auf einen Hundegurt zurückgreifen. Dieser verschafft dem Tier während der Fahrt auch mehr Sicherheit und sorgt dafür, dass sich der Hund beim Bremsvorgang nicht verletzt.
Mögliche Konsequenzen einer unzureichenden Ladungssicherung gemäß § 22 StVO
Meist denken Autofahrer bei der Ladungssicherung nur daran, dass die Fracht Schaden nehmen könnte.
Falsche Ladesicherung kann jedoch nicht nur dazu führen, dass das Transportgut beschädigt wird – auch das transportierende Kraftfahrzeug, die Insassen oder gar andere Verkehrsteilnehmer können ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen werden.
Gerade bei hohen physikalischen Kräften kann die Fracht – bei heftigem Bremsen beispielsweise – unkontrolliert durch das Gefährt geschleudert werden. In diesem Fall kann ein Container mitunter die Trennwand eines Lkws durchstoßen, was lebensbedrohliche Verletzungen für den Fahrer zur Folge haben kann. Dieselbe Gefahr besteht ebenso beim Transport kleinerer Fracht in einem Pkw, wenn diese un- oder nicht ausreichend gesichert ist. Auch die Seiten- oder Hinterwand kann hierbei durchschlagen werden.
Hallo ich würde gerne wissen,ob ich auf meinem Fahrrad kupplungsträger auch ander Sachen Transportieren darf.Ein Heckbox zum Beispiel.
Ich würde gern wissen, welches Bussgeld und evtl. Punkte in Flensburg verhängt werden, wenn in einem PKW ein Hund ungesichert transportiert wird. Danke im Voraus
m.